French presidency competition 2007
category: residue [glöplog]
La notion de décroissance, ce n'est pas vendeur.
Ça rejoint l'idée de l'échec et de la renonciation, en collision frontale avec l'orgueil naturel humain qui tient à vaincre.
Ça rejoint l'idée de l'échec et de la renonciation, en collision frontale avec l'orgueil naturel humain qui tient à vaincre.
willbe: exactement, c'est ce choc intellectuel que veulent instiguer les partisans de la décroissance : s'il conduit à un sursaut d'orgueil et d'inventivité alors la partie est sauvée, sinon c'est le misérabilisme et la morosité ambiante (euphémisme...) qui guettent :/
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http://www.lejdd.fr/cmc/societe/200827/carcassonne-etrange-fusillade_129622.html
"Une enfant de trois ans, qui assistait au milieu du public à la démonstration militaire, a notamment eu le bras arraché" :/
Juste pour recadrer pour ce qu'on appelle des "blessés" quand il s'agit d'armes de guerre. Et on ne parle bien sûr pas des graves conséquences psychologiques qu'entraînent ce genre de blessures, volontaires ou pas...
"Une enfant de trois ans, qui assistait au milieu du public à la démonstration militaire, a notamment eu le bras arraché" :/
Juste pour recadrer pour ce qu'on appelle des "blessés" quand il s'agit d'armes de guerre. Et on ne parle bien sûr pas des graves conséquences psychologiques qu'entraînent ce genre de blessures, volontaires ou pas...
oxb: les euphémismes vont en effet bon train aux JT et dans les radios, mais d'un autre côté s'ils montraient et disaient la réalité crûment, il faudrait alors les interdire aux moins de 18 ans et les passer après minuit...
j'entendais ce matin la muette parler à voix masquée, faut pas demander à des militaires de carrière dont la profession est d'intervenir sur des opérations réelles d'organiser en parallèle des shows ou des kermesses pour attirer les futures recrues.
La patrouille de France ne fait que des shows, jamais ses pilotes ne s'entraînent pour le combat réel, à ce que je sache.
j'entendais ce matin la muette parler à voix masquée, faut pas demander à des militaires de carrière dont la profession est d'intervenir sur des opérations réelles d'organiser en parallèle des shows ou des kermesses pour attirer les futures recrues.
La patrouille de France ne fait que des shows, jamais ses pilotes ne s'entraînent pour le combat réel, à ce que je sache.
Quote:
d'un autre côté s'ils montraient et disaient la réalité crûment, il faudrait alors les interdire aux moins de 18 ans et les passer après minuit...
Et perso j'aurais aucun probleme avec ca. Voir avec un JT donnant juste les grands titres a 20h, et "the real stuff" a 23h00 ou 00h00.
Pour ce que j'en vois, on a tout juste les grands titres.
extrait de l'article wikipedia sur la cartouche du famas :
no comment...
Quote:
Efficacité du 5,56 OTAN
Bien que d'un calibre et d'une puissance inférieures à d'autres munitions de fusil, le 5,56 OTAN présente une capacité de destruction considérable. Trois raisons sont avancées pour expliquer cette efficacité :
* En raison de sa forme longue et équilibrée sur l'arrière, elle bascule souvent sur son axe en pénétrant une cible. Elle la traverse en tournoyant provoquant ainsi plus de dégâts que ne le ferait une arme de poing. Ce phénomène se retrouve sur de nombreuses munitions militaires, notamment la 5,45x39 mm M74, concurrente soviétique au 5,56 OTAN, qui est optimisée pour basculer sur son axe à l'impact. Son efficacité est néanmoins contestée.
* Sa haute vitesse provoque une onde de choc suffisamment rapide pour dépasser les capacités d'élasticité des tissus et provoquer une cavité définitive dont le diamètre est largement supérieur à son calibre, le phénomène s'atténuant quand la balle perd de la vitesse. Cette explication demeure contestée car la vitesse du son dans l'eau (composant le corps humain à 70%) est de 1480 m/s, la balle est donc largement subsonique dans les tissus.
* À une distance inférieure à 100 mètres, les contraintes que la balle subit à l'impact sont suffisamment importantes pour provoquer son éclatement, ce qui provoque des dégâts considérables. Un phénomène analogue survient lorsqu'elle heurte un os qui éclate alors en petits fragments. Les balles se fragmentant ou se déformant à l'impact sont interdites depuis la première conférence internationale de la paix de la Haye en 1899. Cette conclusion est défendue par Martin Fackler, ancien chirurgien militaire de l'armée américaine et a donné lieu pour les troupes américaines utilisant le Colt M4 à une balle plus fragile afin de conserver la capacité de fragmentation en dépit de la vitesse initiale plus faible induite par la longueur réduite du canon.
no comment...
J’ai la peau douce
Dans mon bain de mousse
Je m’éclabousse
J’en ris
Mon poisson bouge
Dans mon bain de mousse
Je l’emmitoufle, je
Lui dis...
Quelqu'un sait ce qui se passe avec Nectarine ?
c'est cassé :(
Quote:
Our demoscene radio station Nectarine (www.scenemusic.eu) is down for the time being, while Yes is making change in code for the new layout of Nectarine. If all goes well, Nectarine will be back up and running some time on Sunday. Stay tuned for further updates and thanks for your understanding
petites réponses:
Qu'on le veuille ou non, on produira considérablement moins de produit inutiles dans un futur proche. (cf conférence de cochet lié plus haut, c'est simplement un problème de ressource naturelle .) Tu as raison, sortir de la croissance posera "des problèmes mentaux d'adaptations" aux malades du productivisme. Mais ça consiste juste à sortir de la surconsommation et du gâchi, et de découvrir qu'on peut vivre heureux avec moins, sans obéir aux pubs. ( Par exemple: aller au boulot a vélo ça pète moins les couilles qu'en bagnole.) Donc le problème d'orgueil que tu décris, c'est du niveau du gamin auquel on enlève son jouet: il pleure un moment puis il arrête.
L'autre probléme de la croissance, c'est qu'elle est mesuré par la dérivée du PIB, ça ne donne aucun indicateur sur la qualité de la vie. Les gens qui réussiront à avoir une vie stable ne regretteront pas la bagnole, détrompe toi.
Encore une fois je renvoie a la conférence: actuellement un bon quart des professions exercées ne peuvent l'être que parce que le pétrole est bon marché: l'industrie automobile au sens large, l'aviation civile, les transports, ziouf ! tout ça va dégager en premier .... L'orgueil ça sert a rien dans ces cas là, parce que les solutions de choix de société (qui sont connus: transport par train, relocalisation des cultures, et oui: rationnement.) auraient du être fait bien avant: et aucune politique actuelle ne va dans ce sens. Enfin, quand il faudra nourrir les gens sans transport, ça viendra vite.
"misérable et morose": on dirait que tu décris justement un automobiliste !
Quote:
La notion de décroissance, ce n'est pas vendeur.
Ça rejoint l'idée de l'échec et de la renonciation, en collision frontale avec l'orgueil naturel humain qui tient à vaincre.
Qu'on le veuille ou non, on produira considérablement moins de produit inutiles dans un futur proche. (cf conférence de cochet lié plus haut, c'est simplement un problème de ressource naturelle .) Tu as raison, sortir de la croissance posera "des problèmes mentaux d'adaptations" aux malades du productivisme. Mais ça consiste juste à sortir de la surconsommation et du gâchi, et de découvrir qu'on peut vivre heureux avec moins, sans obéir aux pubs. ( Par exemple: aller au boulot a vélo ça pète moins les couilles qu'en bagnole.) Donc le problème d'orgueil que tu décris, c'est du niveau du gamin auquel on enlève son jouet: il pleure un moment puis il arrête.
L'autre probléme de la croissance, c'est qu'elle est mesuré par la dérivée du PIB, ça ne donne aucun indicateur sur la qualité de la vie. Les gens qui réussiront à avoir une vie stable ne regretteront pas la bagnole, détrompe toi.
Quote:
willbe: exactement, c'est ce choc intellectuel que veulent instiguer les partisans de la décroissance : s'il conduit à un sursaut d'orgueil et d'inventivité alors la partie est sauvée, sinon c'est le misérabilisme et la morosité ambiante (euphémisme...) qui guettent :/
Encore une fois je renvoie a la conférence: actuellement un bon quart des professions exercées ne peuvent l'être que parce que le pétrole est bon marché: l'industrie automobile au sens large, l'aviation civile, les transports, ziouf ! tout ça va dégager en premier .... L'orgueil ça sert a rien dans ces cas là, parce que les solutions de choix de société (qui sont connus: transport par train, relocalisation des cultures, et oui: rationnement.) auraient du être fait bien avant: et aucune politique actuelle ne va dans ce sens. Enfin, quand il faudra nourrir les gens sans transport, ça viendra vite.
"misérable et morose": on dirait que tu décris justement un automobiliste !
Tu prêches un convaincu.
Mais va expliquer ça à nos dirigeants, eux-mêmes éternels gosses capricieux et avides de pouvoir ?
Même sans parler de la farouche défense des intérêts de leurs familles ?
Mais va expliquer ça à nos dirigeants, eux-mêmes éternels gosses capricieux et avides de pouvoir ?
Même sans parler de la farouche défense des intérêts de leurs familles ?
krabob: je te suis sur de nombreux aspects mais je pense que tu as une vision beaucoup trop étroite, urbaine et bobo. A l'extérieur des grandes villes, point de piste cyclable ni de transports en commun digne de ce nom, la caisse reste indispensable à la vie moderne (notamment pour bosser).
à mes yeux les grandes révolutions qui doivent découler d'une volonté politique forte sont le ferroutage (combien de poids-lourds transversent toute l'europe, combien de morts dans des accidents impliquant des camions, etc...) et le bridage des moteurs (la limite de vitesse max est 130km/h, pourquoi certaines voitures peuvent atteindre le double ?).
mais faut pas demander à toute la population de devenir des verts urbains et bobos 'modèles' :si je prends mon propre exemple, j'ai pris ce we le train pour aller à Paris puis le métro, j'achète en partie bio et équitable, je trie mes poubelles (3 bacs supplémentaires), j'éteins bien les lumières et le robinet, mon cousin roule à 100% à l'huile de friture (!), etc... que peut-on demander de plus aux gens ? tout le monde en bobo à bicyclette ou en hippie à van (ah non merde ça pollue aussi...) ?
je crains vraiment le totalitarisme vert dans les dizaines d'années à venir :/
à mes yeux les grandes révolutions qui doivent découler d'une volonté politique forte sont le ferroutage (combien de poids-lourds transversent toute l'europe, combien de morts dans des accidents impliquant des camions, etc...) et le bridage des moteurs (la limite de vitesse max est 130km/h, pourquoi certaines voitures peuvent atteindre le double ?).
mais faut pas demander à toute la population de devenir des verts urbains et bobos 'modèles' :si je prends mon propre exemple, j'ai pris ce we le train pour aller à Paris puis le métro, j'achète en partie bio et équitable, je trie mes poubelles (3 bacs supplémentaires), j'éteins bien les lumières et le robinet, mon cousin roule à 100% à l'huile de friture (!), etc... que peut-on demander de plus aux gens ? tout le monde en bobo à bicyclette ou en hippie à van (ah non merde ça pollue aussi...) ?
je crains vraiment le totalitarisme vert dans les dizaines d'années à venir :/
paul, la même.
Keops : j'ai eu aussi la même info par Axel.
Paul : une pinte de Guiness pour moi.
Paul : une pinte de Guiness pour moi.
Quote:
mais faut pas demander à toute la population de devenir des verts urbains et bobos 'modèles' :si je prends mon propre exemple, j'ai pris ce we le train pour aller à Paris puis le métro, j'achète en partie bio et équitable, je trie mes poubelles (3 bacs supplémentaires), j'éteins bien les lumières et le robinet,
C'est cool zest !
Quote:
tout le monde en bicyclette
... mais on aura pas le choix zest, pas parce qu'"on" va nous y obliger, mais parce que ce sera plus possible.
Je dis ça mais je dis rien, même avec des pistes cyclables faire du vélo en ville devient suicidaire pour la bonne et unique raison que les automobilistes agressent facilement.
J'éviterais de citer toutes les fois où, depuis que j'ai mon vélo, j'ai failli me coller dans le décor à cause d'un automobiliste abruti par l'impression de puissance et l'autarcie qu'on peut avoir dans sa voiture.
Maintenant j'aimerais qu'on parle de pancakes et de VIP2008.
J'éviterais de citer toutes les fois où, depuis que j'ai mon vélo, j'ai failli me coller dans le décor à cause d'un automobiliste abruti par l'impression de puissance et l'autarcie qu'on peut avoir dans sa voiture.
Maintenant j'aimerais qu'on parle de pancakes et de VIP2008.
@kaneel, tu devrais faire un petit tour dans Paris voir le comportement des nouveaux cyclistes (Vélib') tu t'appercevrai rapidement qu'il n'y pas que l'automobiliste qui est abruti.
@Krabob, il est impossible que tout le monde emprunte les transports en commun, du moins dans Paris c'est une certitude.
Certaines lignes de Métro et de RER tournent déjà au dela des 100% de remplissage. le moindre grain de sable fout en l'air une ligne de métro pendant des heures.
Donc expliques moi comment la RATP/SNCF (ou autres) vont se dermerder pour entasser tout les automobilistes dans des rames déjà bondé qu'on est parfois obligé de laissé partir puisque ne peut même plus monter dedant ?
De plus moi j'aimerais bien prendre le vélo pour faire quelques déplacements, mais dans les grandes villes et leurs banlieues, tu viens en vélo, tu repars à pied ... soit il est dépouillé et si tu mets trop de cadenas, les sauvages sautent à pieds joint sur les roues et tu retrouves avec un vélo carré ! mais bon je ne vais pas te relancer sur ce genre de discours qui ne sert à rien puisque les gens à gauche de la gauche se voilent la face, sur cette petite délinquance qu'ils estiment normal ( - Les pauvres .... ) .
@Krabob, il est impossible que tout le monde emprunte les transports en commun, du moins dans Paris c'est une certitude.
Certaines lignes de Métro et de RER tournent déjà au dela des 100% de remplissage. le moindre grain de sable fout en l'air une ligne de métro pendant des heures.
Donc expliques moi comment la RATP/SNCF (ou autres) vont se dermerder pour entasser tout les automobilistes dans des rames déjà bondé qu'on est parfois obligé de laissé partir puisque ne peut même plus monter dedant ?
De plus moi j'aimerais bien prendre le vélo pour faire quelques déplacements, mais dans les grandes villes et leurs banlieues, tu viens en vélo, tu repars à pied ... soit il est dépouillé et si tu mets trop de cadenas, les sauvages sautent à pieds joint sur les roues et tu retrouves avec un vélo carré ! mais bon je ne vais pas te relancer sur ce genre de discours qui ne sert à rien puisque les gens à gauche de la gauche se voilent la face, sur cette petite délinquance qu'ils estiment normal ( - Les pauvres .... ) .
cyborg, entre nous, je suis d'accord car à Rouen, on a le même système et depuis, on peut voir tout et surtout n'importe quoi..
Mais attention, ce ne sont pas des cyclistes, ce sont des gens qui utilisent un vélo pour aller d'un point A à un point B et souvent, ils ne savent pas, ne comprennent pas, qu'il y a des règles à suivre (un peu comme quand on prend le métro)..
Exemple récent, un petit con qui m'a fait une queue de poison en cyclic (notre velib) en allant n'importe comment avec un walkman à fond dans les oreiles (oui, j'entendais le son)... manque de bol, j'ai été encore plus con que lui et il est tombé comme une merde.
Quand je parle de comportement d'abruti, je parle du mec qui va pas respecter la distance de sécurité et essayer de te ratiboiser ta roue arrière, si tu tombes, tu passes directo aux urgences.... en plus, la voiture rend les gens violents et la moindre remarque te retombe dessus à coup d'insultes vulgaires et peu intelligente.
Pour ce qui est des cadenas, je te conseille des gros "masterlock" ou un ulock de chez kryptonit et VIRE les attaches faciles des roues, de la selle, remplace par des boulons... oui ,ton vélo est toujours volable mais la dissuasion, c'est bien.
Heureusement que Rouen est une petite ville et que je ne prend mon vélo que si je suis sûr de pas avoir à la laisser dans la rue à des heures où le vol devient facile.... quoique, le mec qui vole un vélo sans frein le regrettera très vite.
ps: les gens, please ,quand vous sortez d'une voiture, regardez si il n'y a pas un cycliste qui arrive, parceque s'encastrer dans une porte, ça aussi, ça fait mal.
Mais attention, ce ne sont pas des cyclistes, ce sont des gens qui utilisent un vélo pour aller d'un point A à un point B et souvent, ils ne savent pas, ne comprennent pas, qu'il y a des règles à suivre (un peu comme quand on prend le métro)..
Exemple récent, un petit con qui m'a fait une queue de poison en cyclic (notre velib) en allant n'importe comment avec un walkman à fond dans les oreiles (oui, j'entendais le son)... manque de bol, j'ai été encore plus con que lui et il est tombé comme une merde.
Quand je parle de comportement d'abruti, je parle du mec qui va pas respecter la distance de sécurité et essayer de te ratiboiser ta roue arrière, si tu tombes, tu passes directo aux urgences.... en plus, la voiture rend les gens violents et la moindre remarque te retombe dessus à coup d'insultes vulgaires et peu intelligente.
Pour ce qui est des cadenas, je te conseille des gros "masterlock" ou un ulock de chez kryptonit et VIRE les attaches faciles des roues, de la selle, remplace par des boulons... oui ,ton vélo est toujours volable mais la dissuasion, c'est bien.
Heureusement que Rouen est une petite ville et que je ne prend mon vélo que si je suis sûr de pas avoir à la laisser dans la rue à des heures où le vol devient facile.... quoique, le mec qui vole un vélo sans frein le regrettera très vite.
ps: les gens, please ,quand vous sortez d'une voiture, regardez si il n'y a pas un cycliste qui arrive, parceque s'encastrer dans une porte, ça aussi, ça fait mal.
Jaune & rose : le voilà l'antivol efficace !
Willbe : C'est clair ! Il se plaint des automobilistes mais il cherche un peu, quand même... :)
Comme l'a dit un ami à moi:
JE VOUS EMMERDE ET JE RENTRE A MA MAISON! (sans polluer :D)
JE VOUS EMMERDE ET JE RENTRE A MA MAISON! (sans polluer :D)
Sans polluer, sans polluer, c'est vite dit ! Déjà je ne suis pas sûr que la bouffe que tu avales (et qui, après métabolisation, te sert à avoir la force de pédaler) soit non-polluante. As-tu contrôlé les taux de pesticides ? Et la teneur certifiée en OGM ?
Et puis rien que sur ton vélo (on pourrait parler de tes vêtements, mais je veux pas trop en faire) le cadre en acier ou pire, en composites, la gomme des pneus, la graisse, et les produits chimiques dans ta belle peinture rose, tout ça me semble plus que suspect d'un point de vue environnemental.
Heureusement ce soir pour tous les fans de l'eco-friendly, y'a la confess' ! Ushuaia Nature avec Nicolas Hulot. Vous reprendrez bien une petite couche de culpabilisation, les gens ? :)
Et puis rien que sur ton vélo (on pourrait parler de tes vêtements, mais je veux pas trop en faire) le cadre en acier ou pire, en composites, la gomme des pneus, la graisse, et les produits chimiques dans ta belle peinture rose, tout ça me semble plus que suspect d'un point de vue environnemental.
Heureusement ce soir pour tous les fans de l'eco-friendly, y'a la confess' ! Ushuaia Nature avec Nicolas Hulot. Vous reprendrez bien une petite couche de culpabilisation, les gens ? :)